目前，我國的電磁閥、減壓閥等產品的技術水平已經(jīng)達到了國外同類產品水平。項目生產應用國內產品，不但節(jié)省了時間，而且大大減少了返修成本。電磁閥是用電磁的效應進行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。
我國以往對國內高速列車上裝配的法國阿爾斯通公司生產的電磁閥產品。據(jù)悉，由中國航天科工河南航天工業(yè)總公司695廠研制的4種高鐵專用閥門以97.3分的高分順利通過北京賽德高科鐵道電氣科技有限公司審核。至此，該廠為高速列車配套研制的電磁閥、減壓閥等產品的技術水平已經(jīng)達到了國外同類產品水平，我國電磁閥、減壓閥等產品已經(jīng)跳上一個新臺階。695廠為高速列車研制的電磁閥、減壓閥等產品已具備替代進口產品的潛力，同時為高速列車配套閥門的研制、生產制造和試驗檢測能力也已經(jīng)經(jīng)過試驗檢驗。
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥是用電磁的效應進行控制，主要的控制方式由繼電器控制。這樣，電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。 |
